随着行业的快速发展,汽车行业的竞争也进入了激烈的阶段。各种“神车”层出不穷。武陵县宏光“丘门山之战神”今年又作了进一步的努力,取得了一定的成绩。美国越野王吉普Free Light已成为汽车爱好者的首选之一。汽车工业是创新的,汽车的购买力市场也在发生微妙的变化,只有真正了解车主需求的车型才能通过,就像欧蓝德和逍遥游一样。
碰巧遇到了老司机罗纳尔迪尼奥(Ronaldinho),他使用了三菱欧蓝德(Mitsubishi Outlander)4个月,现在他终于用福特小牛(Ford Maverick)取代了它,他已经驾驶了4200公里,共行驶了3个月。是福特小牛?与三菱欧蓝德的主要区别是什么?接下来,给驾驶员时间分享。
首先,打开欧蓝德
外观:颜值是我喜欢的类型,看起来很成熟,适合我的气质,前大灯,内饰和座椅没有问题,技术感和流线型的车身,船尾是我最喜欢的设计。油漆很薄,日本是一个普遍的问题。
豪华的内饰是无与伦比的。内部是中等的,中控台有大面积的软塑料,质地也中等。第一排的中间过道有点低。手机没地方了。新车有奇特的气味,需要放置。
虽然空间不错,但2670的轴距却很长,车身很长,前排有很多座位,第二排仍然很宽敞,坐着也不拥挤,无论是座位还是储物空间,当与七个座位一起使用时,后备箱空间相对较小。
调整越野车当然不会比调整车方便,因为这种选择是可以接受的。通常情况下,在80度内行驶时,您几乎听不到汽车的发动机噪音,驾驶时非常安静,总体舒适度很好,悬架有点硬,座椅更高,前后排视野非常开阔而且你亲近大自然。
有足够的能力轻松应对各种路况。非常平稳,没有任何挫折,即使是柔滑的2.0升自然吸气发动机,对于我的回家路来说也绝对足够,动力非常强劲,启动速度快,四轮驱动也不同。
一个软弱的女人可以毫无问题地开车。底盘相对较高,视野相对较宽,电子辅助装置较重时应较重,轻巧时应较轻,制动器是线性的,停车时不倾斜。
又有翼的老虎
您最喜欢这辆车的第一感觉是它的外观,其次是配置和价格;例如,后视镜间隙很大,内部接线清晰可见,洗车场怕水进来,外观是最令人满意的,尤其是前脸,我喜欢它,尾灯还不错,而且大气的。
内部过时,引人注目的是,做工还不错。中央控制部分内置了很多软包装,但很长一段时间后您会习惯的,幸运的是它们更加实用。内部很好,还算令人满意,但是如果有异味,那会很不舒服。
福特Escape空间绝对适合普通家庭旅行,在前门面板隔间中放3瓶水是可以的,第二排可以放2瓶水,中间扶手箱中可以放4瓶水。车厢很高,我高172厘米,我坐在前部,头顶着车顶。,船尾箱很大,可以容纳很多东西,更适合长途旅行。
我的朋友说,Huzi的坐姿要比Volkswagen Bora舒适,因为他看上去不张紧。快速的风噪声逐渐增大,在可控制的范围内,悬架恰好适合个人调节;它既不软也不硬,坐起来和开车都很舒适,并且可以承受坑洼;这两个驱动力足以满足日常使用。上下通常比较柔和,但换档时偶尔会感觉到动静,挫败感基本可以忽略不计,真正排在前十名的发动机还算是一个磨合期,高速风声和轮胎声被厚厚的门板隔离。隔音效果仍然非常好。
福特并没有说同等价位的汽车驾驶体验是最好的体验之一。改道管理得当,有一种欢愉感。打开得越多,就越舒适。底盘和悬架都非常好。这辆车的底盘相对较高,可行驶性和制动性都很好。
结论:三菱欧蓝德:外观大气稳定,这是我喜欢的风格,即使我不知道控制是什么,但在驾驶时仍然强大,可以随心所欲地驾驶它。福特Escape:舒适感不像轿车,性能非常稳定,偶尔超车和换车道都很容易。我给了三菱欧蓝德86分,福特Escape 91分,福特Escape满足了我的各个方面的需求,我着迷于出色的操控性和弯曲的腰部,而三菱欧蓝德也非常出色,但最终选择了福特Escape,我相信这辆车可以变得越来越成功,而且购买起来也不太困难,月薪仅为汽车价格的十分之一,而且价格适中!人不是十全十美的,当然这辆车也不能绝对十全十美,只能告诉谁更适合你。开放到现在,我想说七个字:我不会后悔选择它们!如何选择18万辆汽车?三菱欧蓝德和福特Maverick,哪一个质量更高?阅读后您将了解。你有什么主意吗?