“特斯拉在文件中说,上海工厂具有巨大的成本优势,扩大在中国的本地采购对于在中国的扩张和销售至关重要。在7月28日星期二市场之前,特斯拉宣布与美国证券交易所达成协议根据交易委员会(SEC)的数据,第二季度特斯拉在中国的销量与去年同期相比大幅增长。
数据显示,特斯拉今年第二季度在中国市场的销售额达到14亿美元,占总销售额的23.19%,比上年同期大幅增长102.9%。
根据旅行协会的数据,特斯拉第二季度在中国交付了31,000辆汽车,占全球销量的30%。中国目前是特斯拉仅次于美国的第二大销售市场。
特斯拉在文件中表示,上海工厂的成本优势极大地提高了产能和销售量。最畅销的Model 3是在第二季度。
Model 3是2020年第二季度中国最畅销的电动汽车。
在上海工厂,我们可以为本地生产的车型3提供行业领先的标准设备,而其价格低于行业内的同类车辆。
在第二季度财报电话会议上,特斯拉宣布特斯拉在特斯拉的巨大成本优势是扩大本地采购。
据报道,特斯拉在上海工厂的本地采购份额已从年初的40%增加到每月5%到10%,并预计到今年年底将增加到80%。
特斯拉说:
上海工厂是一个相当大的工厂,现在它可以自己做越来越多的事情。当场购买一些零件可为车辆成本带来巨大收益。
本地制造对于我们在中国的扩张和销售至关重要。
马斯克曾经说过:“中国供应商极具竞争力,并且可能是世界上最具竞争力的供应商。”
特斯拉的堆叠布局也反映出对中国市场的重视,特斯拉在6月中旬宣布计划在2020年在中国安装4,000个超级充电桩,以支持中国市场的增长信息显示,特斯拉已经安装了2500多个充电站在过去的五年中,在中国150多个城市中开展业务。
但是,特斯拉在文件中还指出,上海工厂的进一步扩张仍存在不确定性。
这包括继续遵守法律要求,维持经营许可和进一步扩展的许可,供应链中可能的限制,对合格员工的招聘和培训,生产设施的投入运营速度以及高制造能力大规模的优质设备。
另一方面,特斯拉第二季度在美国的销售额下降至30.9亿美元,与去年同期相比下降了11.20%,在特斯拉总销售额中所占份额为51.19%。
这是因为美国最大的Fremont工厂在第二季度被关闭了近50天,这是世界上唯一生产ModelS,ModelX和ModelY的工厂,基本上涵盖了每种Tesla模型和是其大部分销售额的来源。
在全球其他市场中,特斯拉的市场(如挪威和荷兰)为营业收入贡献了15.46亿美元,比去年同期的21.8亿美元下降了29.08%。