有兴趣地说,中国海军“ 003型”的第三艘航母即将完工,第四艘“ 004型”的航空母舰也已开始建造。如果我们继续以这种速度发展,中国将“在几年内使大型航母的发射正常化”。
对于这样的发展速度,美军说:“中国海军正在以惊人的速度追赶美军。”对于遭受经济发展和疫情打击的美国来说,美军在一年内丧失了发射大型航空母舰的能力,而中国将在几年内成为拥有这种实力的另一个国家。
航空母舰的建造不仅是对一国工业基础的考验,还包括该国的“可消化性”和经济实力。以美国为例,这是拥有这项技术和消化能力的典型国家,但现在美国经济正在逐年下降,政府债务和政府预算赤字也在增加。并将其部署到世界各地执行任务,美国军方绝对不会浪费航空母舰的资源。但是,如果要求美军增加规模,则美国不能将航母增加到20艘,因此从这种条件来看,美军战舰的规模和使用航母的条件受到了极大限制。
与美国军方不同的是,中国拥有技术,资本,需求和消化能力。因为中国本身就是一个拥有廉价原材料和世界上最大的工业体系的“世界工厂”,所以中国的军费是相同的,不到美国军方的一半。多年来,中国海军一直依靠“海军”,尽管中国海军和美国海军之间仍然存在很大的差距,但主要原因是缺乏战舰规模和总吨位。但是,中国海军的实际发展实际上已经有十多年的历史了,海军和新战舰的数量急剧增加。在未来十年中,中国海军的军舰总吨位可能不会超过美国海军,但是没有人可以否认中国海军最先进的军舰的规模将超过美国海军的规模。
目前的美国海军已经进入“瓶颈”的发展阶段。22艘排水量将近10,000吨的提康德罗加级导弹巡洋舰正在等待退役。预计2025年后将有30多艘早期建造的阿利·伯克级驱逐舰退役,这只是一个缩影。一方面,由于缺乏资金和建设预算,新军舰的建造速度缓慢;另一方面,早期建造的军舰已经使用了很长时间,夸大了军舰的寿命,并且必须在恶劣的条件下停止服务。尽管美国海军目前缺乏资金,但更根本的问题是,为什么美国海军造船成本如此之高。阿利·伯克3号导弹驱逐舰的建造成本为164亿元人民币,如果将其带入中国海军,这将是一个无法想象的天文数字。对于这种情况,美国媒体解释说,造船公司和军事公司的高研发成本与隐性成本有关,导致了目前的局势。